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标题: 支持TRS [打印本页]

作者: jasonbb23 时间: 2022-6-19 11:52
标题: 支持TRS
这么多年了，支持

作者: 瑞段996 时间: 2022-7-9 12:08

动机的时候已经提过，型布局形成的夹角通常为0°（左右两列气缸中心线的夹角γ<180°），而水平对置发动机的气缸夹角为180度。但是水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高，所以目前世界上只有保时捷和斯巴鲁两个厂商在使用。发动机是大众的专属产品
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使得发动机舱更满。型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。在上面介绍气缸型排列发

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