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【中国蒸汽】建设型蒸汽机车

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发表于 2010-6-26 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式


建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车,是大连厂在己经初步改造的解型 (代号门31)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车,并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。

主要技术参数:

制造厂                         大连厂
                             戚墅堰厂
                           二七机车厂
首台生产年份                     1957
累计产量/台                      1921
用途                  干线货运、调车及小运转
轴式                            1-4-1
轨距/mm                          1435
整备质量/t                    103.321
粘着重量/t                      79.78
动轴轴重/t                         20
轮周功率/马力                    2270
模数牵引力/kg                 26150.8
总效率                           8.1%
单位马力质量/kg                  40.2
构造速度/km/h                      85
通过最小曲线半径/m                145
固定轴距/mm                      4419
机车总轴距/mm                   10192
煤水车总轴距/mm                  6800
机车及煤水车总轴距/mm           20487
最大高度/mm                      4709
最大宽度/mm                      3332
机车及煤水车总长/mm           23342.5
煤水车装煤量/t                     17
煤水车装水量/m3                    35
火箱型式               圆顶,有燃烧室
过热器型式                        A型
蒸汽压力/大气压                    15
炉床面积/m2                      5.08
火箱容积/m3                      8.71
汽缸数目                            2
汽缸直径/mm                       580
鞲鞴辅行程/mm                     710
最大遮断比           前进74%  后退70%

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发表于 2010-10-14 18:28 | 显示全部楼层
hahahahahahhahaha
发表于 2010-11-7 19:03 | 显示全部楼层
照片上应该是八十年代出口美国的吧
发表于 2020-8-28 10:14 | 显示全部楼层
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