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车长
发表于 2022-7-1 18:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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软卧
发表于 2022-7-9 12:07 | 只看该作者
侧面看汽缸呈字形(通常的夹角为0°),故称型发动机。与直列布局形式相比,型发动机缩短了机体的长度和高度,而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身,同时得益于汽缸对向布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更为平顺。

比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型,还是在坚持使用大排量型布局发动机,而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。许多人以为就像型发动机的汽缸呈形排列那样,型发动机的汽缸排列形式也一定是呈形

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